ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW

Rozliczamy czas pracy kierowców — od ewidencji do wynagrodzenia.

Na podstawie ewidencji czasu pracy, danych kadrowych i zasad wynagradzania obliczamy wynagrodzenie kierowców — składnik po składniku: godziny zasadnicze, nadgodziny, dyżury i pracę w porze nocnej, delegacje krajowe oraz wyrównania do płacy sektorowej w krajach UE. Co miesiąc przekazujemy gotowe rozliczenie — podstawę do przygotowania listy płac.

  • Wynagrodzenie zasadnicze, nadgodziny 50/100%, dyżury i pracę w porze nocnej
  • Delegacje krajowe oraz wyrównania do płacy sektorowej UE
  • Składniki dodatkowe, premie i potrącenia
  • Dane do listy płac — opcjonalnie pełna lista płac i ZUS

Co obejmuje rozliczenie

Wynagrodzenie i nadgodzinyzasadnicze, 50/100%, dodatek nocny
Dyżury i praca w porze nocnejujęcie i naliczenie dodatków
Delegacje i płace sektorowe UEkrajowe oraz wyrównania per kraj
Składniki, premie i potrąceniaz uwzględnieniem limitu ZUS

Z czego powstaje rozliczenie

Ewidencja czasu pracy — status każdego dnia
Dane z tachografów i kart kierowców
Dane kadrowe i zasady wynagradzania
Delegacje, nieobecności i zaliczki
PODSTAWA WYNAGRODZENIA

Ewidencja, rozliczanie czasu pracy i wynagrodzenia — trzy różne etapy.

Ewidencja dokumentuje przebieg czasu pracy, rozliczanie przelicza go według właściwych zasad, a wynik przekłada na konkretne składniki wynagrodzenia.

Ewidencja czasu pracy

Dokumentuje, co kierowca robił w poszczególnych dniach i jakie zdarzenia wystąpiły w okresie rozliczeniowym.

Zobacz ewidencję →

Rozliczanie czasu pracy

Przelicza zapisy ewidencji według właściwych norm, przyjętego systemu i okresu rozliczeniowego — nadgodziny, dyżury, praca nocna, dni wolne.

Ta strona

Rozliczanie wynagrodzeń

Przekłada wynik na konkretne składniki wynagrodzenia i dane potrzebne do listy płac.

ZAKRES ROZLICZENIA

Co dokładnie rozliczamy.

Każdy składnik wynagrodzenia ustalamy i wyliczamy osobno — na podstawie rzeczywistego przebiegu pracy w okresie rozliczeniowym.

Wynagrodzenie i nadgodziny

Wynagrodzenie zasadnicze oraz godziny nadliczbowe 50% i 100% — z wyliczeniem wynagrodzenia normalnego i dodatku.

Dyżury i praca w porze nocnej

Naliczenie wynagrodzenia za czas dyżurów oraz dodatku za pracę w porze nocnej.

Praca w niedziele i święta

Ujęcie i naliczenie pracy w niedziele i święta zgodnie z obowiązującymi zasadami rozliczenia.

Delegacje krajowe

Rozliczenie delegacji krajowych zgodnie z zasadami obowiązującymi w firmie.

Wyrównania do płacy sektorowej UE

Wyrównanie wynagrodzenia do stawek obowiązujących w krajach, w których kierowca wykonywał przewóz.

Premie, dodatki i potrącenia

Pozostałe składniki wynagrodzenia wynikające z zasad obowiązujących u pracodawcy — z właściwym uwzględnieniem zasad ZUS i PIT.

DANE DO ROZLICZENIA

Rozliczenie nie powstaje z samego tachografu.

Prawidłowe rozliczenie łączy kilka źródeł danych. Jeśli w danych z karty kierowcy pojawiają się dni bez aktywności, nie zakładamy, że „nic się nie działo" — wyjaśniamy przyczynę i ustalamy status dnia z pracodawcą.

Dane z tachografów i kart kierowców

Pliki DDD z kart kierowców i tachografów za rozliczany okres.

Ewidencja czasu pracy

Przebieg pracy i status poszczególnych dni — w tym dyżury, dni wolne, urlopy i nieobecności.

Dane kadrowe

Rodzaj umowy, system czasu pracy, wymiar etatu, stawki wynagrodzenia i zasady wynagradzania.

Informacje od pracodawcy

Nieobecności, premie, dodatki, zaliczki oraz wyjaśnienia zdarzeń, których nie ustali się z samych danych systemowych.

JAK PRACUJEMY

Jak wygląda miesięczne rozliczenie.

Rozliczenie przygotowujemy za każdy miesiąc. Przy komplecie danych przekazanych w uzgodnionym terminie komplet przekazujemy do 10. dnia następnego miesiąca.

01

Przekazanie danych

Otrzymujemy dane z tachografów i kart, ewidencję oraz informacje kadrowe potrzebne do rozliczenia.

02

Analiza i uzupełnienie danych

Sprawdzamy kompletność danych i wyjaśniamy niejasności — w tym dni bez aktywności i nieobecności.

03

Rozliczenie czasu pracy

Przeliczamy czas pracy zgodnie z przyjętym systemem i okresem rozliczeniowym.

04

Wyliczenie składników wynagrodzenia

Naliczamy wynagrodzenie zasadnicze, nadgodziny, dyżury, pracę nocną, niedziele i święta, wyrównania oraz pozostałe składniki.

05

Przekazanie wyników

Do 10. dnia następnego miesiąca

Przekazujemy dane do listy płac — albo, jeśli obejmuje to umowa, pełną listę płac i rozliczenie ZUS. Komplet trafia do archiwum.

REZULTAT

Każdy składnik wynagrodzenia ma swoje wyliczenie.

Wynik pokazujemy w rozbiciu na poszczególne składniki — z liczbą dni lub godzin, zastosowaną stawką i wyliczoną kwotą. Poniżej zanonimizowany fragment rzeczywistego rozliczenia.

Zanonimizowany fragment rzeczywistego rozliczenia (bez danych kierowcy i firmy). Okres 01–31.07, system równoważny.
SkładnikGodzinyKwota
Wynagrodzenie zasadnicze4 806,00 zł
Odliczenie za urlop wypoczynkowy80:00−2 089,60 zł
Dodatek za pracę w porze nocnej20:15105,71 zł
Wynagrodzenie za dyżury 50%16:30215,49 zł
Wynagrodzenie za godz. nadliczbowe 50%15:45411,39 zł
Wynagrodzenie za godz. nadliczbowe 100%09:45254,67 zł
Wyrównanie do płacy sektorowej — Niemcy25:21696,16 zł
Wyrównanie do płacy sektorowej — Słowenia09:30113,86 zł

Pełne rozliczenie zawiera także dodatki za godziny nadliczbowe, pracę w niedziele i święta, wyrównania dla pozostałych krajów oraz podsumowanie.

Co otrzymujesz

  • Rozliczenie rozpisane składnik po składniku — dane do listy płac
  • Zestawienie nadgodzin, dyżurów i pracy w porze nocnej
  • Rozliczenie delegacji krajowych i wyrównań do płacy sektorowej UE
  • Zestawienie naruszeń kierowcy z wyceną potencjalnych kar — jako element dokumentacji
  • Opcjonalnie: pełna lista płac i rozliczenie ZUS
  • Cyfrowe archiwum — dostęp na żądanie w ciągu 24 godzin
TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY

Rozliczanie kierowców w transporcie międzynarodowym.

Dla kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe uwzględniamy zasady wynagradzania wynikające z Pakietu Mobilności — w tym wyrównania do wynagrodzenia wymaganego w krajach wykonywania przewozów oraz właściwe zasady podatkowo-składkowe.

Wyrównania do płacy sektorowej

Wyliczamy wyrównanie do wynagrodzenia wymaganego w kraju, którego zasady mają zastosowanie do danego przewozu (np. Niemcy, Słowenia, Włochy).

Rozliczenie podatkowo-składkowe

Uwzględniamy właściwe dla kierowców międzynarodowych zasady ustalania podstawy składek i opodatkowania, w tym pomniejszenia związane z pobytem za granicą.

Kabotaż i cross-trade

Rozpoznajemy rodzaj przewozu i ustalamy dni pobytu za granicą, które wpływają na rozliczenie.

Zgłoszenia IMI

Obsługujemy zgłoszenia delegowania kierowców w systemie IMI związane z przewozami międzynarodowymi.

ZAKRES WSPÓŁPRACY

Zleć samo rozliczenie albo cały proces.

Rozliczenie opiera się na ewidencji, ale nie musisz zlecać nam całej wcześniejszej ścieżki. Możesz przekazać własne dane lub ewidencję i zlecić samo rozliczenie — albo powierzyć nam cały proces obsługi czasu pracy.

Możesz wejść na dowolnym etapie

Zakres samego rozliczenia

Samo rozliczenie

Przekazujesz dane lub własną ewidencję, a my przygotowujemy rozliczenie i dane do listy płac.

Rozliczenie z listą płac i ZUS

W zależności od umowy przygotowujemy również pełną listę płac oraz rozliczenie ZUS.

FAQ

Najczęstsze pytania o rozliczanie czasu pracy kierowców

Na czym polega rozliczanie czasu pracy kierowców?

To przeliczenie zapisanego w ewidencji czasu pracy na konkretne składniki wynagrodzenia: godziny zasadnicze, nadgodziny, dyżury, pracę w porze nocnej, niedziele i święta, delegacje oraz wyrównania do płacy sektorowej. Wynik to dane gotowe do listy płac.

Jakich danych potrzebujecie do rozliczenia kierowcy?

Danych z tachografów i kart kierowców (pliki DDD), ewidencji czasu pracy oraz danych kadrowych — umowy, systemu czasu pracy, stawek i zasad wynagradzania. Potrzebujemy też informacji o nieobecnościach, premiach i zaliczkach.

Czy można zlecić samo rozliczenie bez listy płac?

Tak. Standardowo przekazujemy dane do listy płac rozpisane składnik po składniku. Możesz też zlecić samą listę płac i ZUS albo jedno i drugie — zależnie od zakresu umowy.

Czy przygotowujecie listę płac i rozliczenie ZUS?

Tak, jako rozszerzenie usługi. W wariancie podstawowym przygotowujemy dane do listy płac; w wariancie rozszerzonym — pełną listę płac oraz rozliczenie ZUS.

Jak rozliczacie kierowców w transporcie międzynarodowym?

Zgodnie z Pakietem Mobilności: wyliczamy wyrównania do płacy sektorowej obowiązującej w kraju przewozu i stosujemy ulgi podatkowo-składkowe zamiast dawnych diet zagranicznych. Uwzględniamy kabotaż, cross-trade i zgłoszenia IMI.

Czy uwzględniacie urlopy i inne nieobecności kierowców?

Tak. Rozliczenie uwzględnia urlopy, chorobowe, opiekę i pozostałe nieobecności. Jeśli w danych brakuje aktywności, wyjaśniamy przyczynę i ustalamy status dnia z pracodawcą.

Ile kosztuje rozliczanie czasu pracy kierowców?

Cena zależy przede wszystkim od liczby kierowców, rodzaju transportu oraz zakresu obsługi (samo rozliczenie albo rozliczenie z listą płac i ZUS). Zakres i wycenę ustalamy po wstępnej analizie — bezpłatnie i bez zobowiązań.

Czy możecie przejąć również ewidencję i odczyty?

Tak. Możesz zlecić cały proces — ODCZYTY i EWIDENCJĘ — albo tylko rozliczenie na danych, które prowadzisz samodzielnie.

ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW

Sprawdźmy, jak możemy przejąć Twoje rozliczenia.

Przejmiemy rozliczenie na podstawie ewidencji, danych kadrowych i zasad wynagradzania. Co miesiąc otrzymasz gotowe rozliczenie rozpisane składnik po składniku — dane do listy płac, a w razie potrzeby pełną listę płac i ZUS.

Odpowiadamy w ciągu 1 dnia roboczego. Bez zobowiązań.