ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW

Rozliczamy czas pracy kierowców - od ewidencji do wynagrodzenia.

Na podstawie ewidencji czasu pracy, danych kadrowych i zasad wynagradzania obliczamy wynagrodzenie kierowców - składnik po składniku: godziny zasadnicze, nadgodziny, dyżury i pracę w porze nocnej, delegacje krajowe oraz wyrównania do płacy sektorowej w krajach UE. Co miesiąc przekazujemy gotowe rozliczenie - podstawę do przygotowania listy płac.

  • Wynagrodzenie zasadnicze, nadgodziny 50/100%, dyżury i pracę w porze nocnej
  • Delegacje krajowe oraz wyrównania do płacy sektorowej UE
  • Składniki dodatkowe, premie i potrącenia
  • Dane do listy płac - opcjonalnie pełna lista płac i ZUS

Co obejmuje rozliczenie

Wynagrodzenie i nadgodzinyzasadnicze, 50/100%, dodatek nocny
Dyżury i praca w porze nocnejujęcie i naliczenie dodatków
Delegacje i płace sektorowe UEkrajowe oraz wyrównania per kraj
Składniki, premie i potrąceniaz uwzględnieniem limitu ZUS

Z czego powstaje rozliczenie

•Ewidencja czasu pracy - status każdego dnia
•Dane z tachografów i kart kierowców
•Dane kadrowe i zasady wynagradzania
•Delegacje, nieobecności i zaliczki
PODSTAWA WYNAGRODZENIA

Ewidencja, rozliczanie czasu pracy i wynagrodzenia - trzy różne etapy.

Ewidencja dokumentuje przebieg czasu pracy, rozliczanie przelicza go według właściwych zasad, a wynik przekłada na konkretne składniki wynagrodzenia.

Ewidencja czasu pracy

Dokumentuje, co kierowca robił w poszczególnych dniach i jakie zdarzenia wystąpiły w okresie rozliczeniowym.

Zobacz ewidencję →

Rozliczanie czasu pracy

Przelicza zapisy ewidencji według właściwych norm, przyjętego systemu i okresu rozliczeniowego - nadgodziny, dyżury, praca nocna, dni wolne.

Ta strona

Rozliczanie wynagrodzeń

Przekłada wynik na konkretne składniki wynagrodzenia i dane potrzebne do listy płac.

ZAKRES ROZLICZENIA

Co dokładnie rozliczamy.

Każdy składnik wynagrodzenia ustalamy i wyliczamy osobno - na podstawie rzeczywistego przebiegu pracy w okresie rozliczeniowym.

Wynagrodzenie i nadgodziny

Wynagrodzenie zasadnicze oraz godziny nadliczbowe 50% i 100% - z wyliczeniem wynagrodzenia normalnego i dodatku.

Dyżury i praca w porze nocnej

Naliczenie wynagrodzenia za czas dyżurów oraz dodatku za pracę w porze nocnej.

Praca w niedziele i święta

Ujęcie i naliczenie pracy w niedziele i święta zgodnie z obowiązującymi zasadami rozliczenia.

Delegacje krajowe

Rozliczenie delegacji krajowych zgodnie z zasadami obowiązującymi w firmie.

Wyrównania do płacy sektorowej UE

Wyrównanie wynagrodzenia do stawek obowiązujących w krajach, w których kierowca wykonywał przewóz.

Premie, dodatki i potrącenia

Pozostałe składniki wynagrodzenia wynikające z zasad obowiązujących u pracodawcy - z właściwym uwzględnieniem zasad ZUS i PIT.

Policz premię bez składek ZUS →
DANE DO ROZLICZENIA

Rozliczenie nie powstaje z samego tachografu.

Prawidłowe rozliczenie łączy kilka źródeł danych. Jeśli w danych z karty kierowcy pojawiają się dni bez aktywności, nie zakładamy, że "nic się nie działo" - wyjaśniamy przyczynę i ustalamy status dnia z pracodawcą.

Dane z tachografów i kart kierowców

Pliki DDD z kart kierowców i tachografów za rozliczany okres.

Ewidencja czasu pracy

Przebieg pracy i status poszczególnych dni - w tym dyżury, dni wolne, urlopy i nieobecności.

Dane kadrowe

Rodzaj umowy, system czasu pracy, wymiar etatu, stawki wynagrodzenia i zasady wynagradzania.

Informacje od pracodawcy

Nieobecności, premie, dodatki, zaliczki oraz wyjaśnienia zdarzeń, których nie ustali się z samych danych systemowych.

JAK PRACUJEMY

Jak wygląda miesięczne rozliczenie.

Rozliczenie przygotowujemy za każdy miesiąc. Przy komplecie danych przekazanych w uzgodnionym terminie komplet przekazujemy do 10. dnia następnego miesiąca.

01

Przekazanie danych

Otrzymujemy dane z tachografów i kart, ewidencję oraz informacje kadrowe potrzebne do rozliczenia.

02

Analiza i uzupełnienie danych

Sprawdzamy kompletność danych i wyjaśniamy niejasności - w tym dni bez aktywności i nieobecności.

03

Rozliczenie czasu pracy

Przeliczamy czas pracy zgodnie z przyjętym systemem i okresem rozliczeniowym.

04

Wyliczenie składników wynagrodzenia

Naliczamy wynagrodzenie zasadnicze, nadgodziny, dyżury, pracę nocną, niedziele i święta, wyrównania oraz pozostałe składniki.

05

Przekazanie wyników

Do 10. dnia następnego miesiąca

Przekazujemy dane do listy płac - albo, jeśli obejmuje to umowa, pełną listę płac i rozliczenie ZUS. Komplet trafia do archiwum.

REZULTAT

Każdy składnik wynagrodzenia ma swoje wyliczenie.

Wynik pokazujemy w rozbiciu na poszczególne składniki - z liczbą dni lub godzin, zastosowaną stawką i wyliczoną kwotą. Poniżej zanonimizowany fragment rzeczywistego rozliczenia.

Zanonimizowany fragment rzeczywistego rozliczenia (bez danych kierowcy i firmy). Okres 01–31.07, system równoważny.
Składnik Godziny Kwota
Wynagrodzenie zasadnicze — 4 806,00 zł
Odliczenie za urlop wypoczynkowy 80:00 −2 089,60 zł
Dodatek za pracę w porze nocnej 20:15 105,71 zł
Wynagrodzenie za dyżury 50% 16:30 215,49 zł
Wynagrodzenie za godz. nadliczbowe 50% 15:45 411,39 zł
Wynagrodzenie za godz. nadliczbowe 100% 09:45 254,67 zł
Wyrównanie do płacy sektorowej - Niemcy 25:21 696,16 zł
Wyrównanie do płacy sektorowej - Słowenia 09:30 113,86 zł

Pełne rozliczenie zawiera także dodatki za godziny nadliczbowe, pracę w niedziele i święta, wyrównania dla pozostałych krajów oraz podsumowanie.

Co otrzymujesz

  • Rozliczenie rozpisane składnik po składniku - dane do listy płac
  • Zestawienie nadgodzin, dyżurów i pracy w porze nocnej
  • Rozliczenie delegacji krajowych i wyrównań do płacy sektorowej UE
  • Zestawienie naruszeń kierowcy z wyceną potencjalnych kar - jako element dokumentacji
  • Opcjonalnie: pełna lista płac i rozliczenie ZUS
  • Cyfrowe archiwum - dostęp na żądanie w ciągu 24 godzin
TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY

Rozliczanie kierowców w transporcie międzynarodowym.

Dla kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe uwzględniamy zasady wynagradzania wynikające z Pakietu Mobilności - w tym wyrównania do wynagrodzenia wymaganego w krajach wykonywania przewozów oraz właściwe zasady podatkowo-składkowe.

Wyrównania do płacy sektorowej

Wyliczamy wyrównanie do wynagrodzenia wymaganego w kraju, którego zasady mają zastosowanie do danego przewozu (np. Niemcy, Słowenia, Włochy).

Rozliczenie podatkowo-składkowe

Uwzględniamy właściwe dla kierowców międzynarodowych zasady ustalania podstawy składek i opodatkowania, w tym pomniejszenia związane z pobytem za granicą. Ile premii można doliczyć w danym miesiącu bez zwiększania podstawy składek, sprawdzisz w kalkulatorze premii dla kierowcy międzynarodowego.

Kabotaż i cross-trade

Rozpoznajemy rodzaj przewozu i ustalamy dni pobytu za granicą, które wpływają na rozliczenie.

Zgłoszenia IMI

Przygotowujemy i wysyłamy zgłoszenia delegowania kierowców w systemie IMI związane z przewozami międzynarodowymi.

Wnioski A1 do ZUS

Po nadaniu uprawnień przygotowujemy i wysyłamy wnioski o zaświadczenia A1 do ZUS, potwierdzające podleganie polskiemu systemowi ubezpieczeń społecznych podczas pracy za granicą.

ZAKRES WSPÓŁPRACY

Zleć samo rozliczenie albo cały proces.

Rozliczenie opiera się na ewidencji, ale nie musisz zlecać nam całej wcześniejszej ścieżki. Możesz przekazać własne dane lub ewidencję i zlecić samo rozliczenie - albo powierzyć nam cały proces obsługi czasu pracy. A jeśli zastanawiasz się, czy rozliczanie w ogóle zlecać, sprawdź, jak porównać oba modele na własnych liczbach.

Możesz wejść na dowolnym etapie

Zakres samego rozliczenia

Samo rozliczenie

Przekazujesz dane lub własną ewidencję, a my przygotowujemy rozliczenie i dane do listy płac.

Rozliczenie z listą płac i ZUS

W zależności od umowy przygotowujemy również pełną listę płac oraz rozliczenie ZUS.

FAQ

Najczęstsze pytania o rozliczanie czasu pracy kierowców

Na czym polega rozliczanie czasu pracy kierowców?

To przeliczenie zapisanego w ewidencji czasu pracy na konkretne składniki wynagrodzenia: godziny zasadnicze, nadgodziny, dyżury, pracę w porze nocnej, niedziele i święta, delegacje oraz wyrównania do płacy sektorowej. Wynik to dane gotowe do listy płac.

Jakich danych potrzebujecie do rozliczenia kierowcy?

Danych z tachografów i kart kierowców (pliki DDD), ewidencji czasu pracy oraz danych kadrowych - umowy, systemu czasu pracy, stawek i zasad wynagradzania. Potrzebujemy też informacji o nieobecnościach, premiach i zaliczkach.

Czy można zlecić samo rozliczenie bez listy płac?

Tak. Standardowo przekazujemy dane do listy płac rozpisane składnik po składniku. Możesz też zlecić samą listę płac i ZUS albo jedno i drugie - zależnie od zakresu umowy.

Czy przygotowujecie listę płac i rozliczenie ZUS?

Tak, jako rozszerzenie usługi. W wariancie podstawowym przygotowujemy dane do listy płac; w wariancie rozszerzonym - pełną listę płac oraz rozliczenie ZUS.

Jak rozliczacie kierowców w transporcie międzynarodowym?

Zgodnie z Pakietem Mobilności: wyliczamy wyrównania do płacy sektorowej obowiązującej w kraju przewozu i stosujemy ulgi podatkowo-składkowe zamiast dawnych diet zagranicznych. Uwzględniamy kabotaż, cross-trade i zgłoszenia IMI.

Czy uwzględniacie urlopy i inne nieobecności kierowców?

Tak. Rozliczenie uwzględnia urlopy, chorobowe, opiekę i pozostałe nieobecności. Jeśli w danych brakuje aktywności, wyjaśniamy przyczynę i ustalamy status dnia z pracodawcą.

Ile kosztuje rozliczanie czasu pracy kierowców?

Cena zależy przede wszystkim od liczby kierowców, rodzaju transportu oraz zakresu obsługi (samo rozliczenie albo rozliczenie z listą płac i ZUS). Zakres i wycenę ustalamy po wstępnej analizie - bezpłatnie i bez zobowiązań. Jeśli porównujesz koszt zlecenia z kosztem własnej obsługi, zobacz porównanie modeli: outsourcing, in-house i hybryda.

Czy możecie przejąć również ewidencję i odczyty?

Tak. Możesz zlecić cały proces - ODCZYTY i EWIDENCJĘ - albo tylko rozliczenie na danych, które prowadzisz samodzielnie.

Czy przygotowujecie wnioski A1 do ZUS?

Tak. Po nadaniu uprawnień do PUE/eZUS przygotowujemy i wysyłamy wnioski o zaświadczenia A1 dla kierowców wykonujących pracę za granicą. A1 jest odrębnym dokumentem od zgłoszenia delegowania w systemie IMI.

Czy rozliczanie czasu pracy dotyczy również firm, które nie są przewoźnikami?

Może dotyczyć również firm, dla których transport jest tylko elementem działalności - produkcji, handlu, dystrybucji, ekip montażowych czy serwisu terenowego. Zakres obowiązków zależy od rodzaju przewozu, pojazdu i organizacji pracy. Zobacz: czy firma z własną flotą podlega przepisom o czasie pracy kierowców?

ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW

Sprawdźmy, jak możemy przejąć Twoje rozliczenia.

Przejmiemy rozliczenie na podstawie ewidencji, danych kadrowych i zasad wynagradzania. Co miesiąc otrzymasz gotowe rozliczenie rozpisane składnik po składniku - dane do listy płac, a w razie potrzeby pełną listę płac i ZUS.

Odpowiadamy w ciągu 1 dnia roboczego. Bez zobowiązań.