Masz kierowców i własną flotę? Przejmiemy część lub całość obsługi.
Niezależnie od tego, czy transport jest Twoim głównym biznesem, czy tylko narzędziem do realizacji sprzedaży i usług - obowiązki związane z czasem pracy kierowców mogą dotyczyć Twojej firmy. Przejmujemy uzgodniony zakres obsługi, pilnujemy terminów i przygotowujemy dokumentację potrzebną do prawidłowego rozliczenia oraz obsługi kontroli. Ty skupiasz się na swoim biznesie.
- Dedykowany opiekun i stała miesięczna stawka za kierowcę
- Monitorowanie zgodności z przepisami czasu pracy i wymaganiami ITD/PIP
- Wsparcie przy kontroli w cenie każdego modelu
Trzy sytuacje, jeden model obsługi.
Przewoźnik, firma z własnym taborem i flota usługowa różnią się biznesem - ale korzystają z tego samego procesu obsługi. Zakres obowiązków zależy od rodzaju przewozu, pojazdu i organizacji pracy, więc zaczynamy od sprawdzenia, co dotyczy właśnie Ciebie.
Transport jest Twoim biznesem
Przewoźnicy - transport krajowy i międzynarodowyObsługujemy zakres wynikający z ustawy o czasie pracy kierowców i Pakietu Mobilności - po analizie rodzaju przewozu i pojazdów. Od 1 lipca 2026 część tych obowiązków obejmuje również pojazdy i zespoły pojazdów powyżej 2,5 t wykonujące międzynarodowy przewóz rzeczy lub kabotaż. Obsługujemy cały obszar, który odróżnia rozliczenie transportowe od zwykłych kadr: wyrównania do płac sektorowych w krajach UE, zgłoszenia delegowania w systemie IMI i wnioski A1 do ZUS. Zajmujemy się też kabotażem i cross-trade oraz analizą naruszeń z wyceną potencjalnych kar.
Typowe sytuacje, z którymi się do nas zgłaszasz: rozwój floty, wejście w trasy zagraniczne, zmiana dotychczasowego dostawcy, porządek po kontroli.
Zapytaj o wycenę →Transport to narzędzie, nie Twój główny biznes
Handel, produkcja, dystrybucjaMasz własne samochody i ludzi, którzy jeżdżą z towarem, między oddziałami albo do klientów. Nie prowadzisz firmy transportowej - ale obowiązki związane z czasem pracy kierowców mogą dotyczyć również Ciebie. Zakres zależy od rodzaju przewozu, pojazdu i organizacji pracy.
Część takich firm dowiaduje się o tych obowiązkach dopiero przy kontroli. Zależnie od pojazdów i sposobu przewozu obowiązki mogą obejmować ewidencję, odczyty kart kierowców i rozliczenia czasu pracy - sprawdzimy, co dokładnie dotyczy Twojej firmy.
Umów bezpłatną weryfikację →Kierowcy jako część Twoich usług
Ekipy montażowe, serwis, eventy, targiTechnicy jeżdżący do klientów w Polsce i UE, ekipy montażowe, serwis terenowy. Formalnie nie jesteś przewoźnikiem - ale Twoi ludzie za kółkiem mogą podlegać tym samym obowiązkom. Przy wyjazdach zagranicznych mogą dochodzić dodatkowe obowiązki - w zależności od rodzaju przewozu i organizacji pracy.
To szczególny przypadek własnej floty: obowiązki bywają podobne, a łatwo je przeoczyć. Zaczynamy od sprawdzenia, co dokładnie dotyczy Twoich ekip.
Umów bezpłatną weryfikację →Ty wybierasz sposób współpracy, my dostosowujemy obsługę.
Od pełnego przejęcia po obsługę wybranych procesów - zawsze z dedykowanym opiekunem i pełnym wsparciem przy kontroli.
Pełne przejęcie obsługi
Przejmujemy całość: odczyty tachografów, ewidencję czasu pracy, delegacje, analizę naruszeń, przygotowanie dokumentacji na kontrolę ITD/PIP. Jeden proces zamiast kilku osobnych etapów - pilnujemy terminów, kompletności danych i kolejnych kroków.
Obsługa wybiórcza
Zleć nam tylko wybrane obszary - np. same odczyty, samą ewidencję albo samą analizę naruszeń. Resztę prowadzisz samodzielnie lub z innym partnerem. Zakres ustalamy na starcie współpracy.
Porządek po chaosie
Dokumentacja w nieładzie, brakujące ewidencje, pliki DDD po poprzednim dostawcy lub po kontroli? Zaczynamy od audytu i uporządkowania zaległości - kończymy na stałej obsłudze, która pilnuje procesu na bieżąco.
Wsparcie przy kontroli ITD/PIP - natychmiastowe wsparcie dokumentacyjne wliczone w cenę każdego modelu.
Szczegóły poszczególnych etapów obsługi: odczyty tachografów → ewidencja czasu pracy → rozliczanie czasu pracy .
Kiedy współpraca ma największy sens?
Rozpoznaj swój scenariusz - każdy z nich to punkt wejścia do modelu dopasowanego do Twojej sytuacji.
Firma rozwija flotę
Obecny model rozliczeń przestaje działać przy większej liczbie kierowców lub nowych trasach zagranicznych.
Księgowość nie chce zajmować się rozliczeniami kierowców
Dział kadr lub biuro rachunkowe obsługuje firmę, ale unika rozliczeń kierowców z powodu braku specjalistycznej wiedzy.
Po kontroli ITD lub PIP
Kara była. Teraz szukasz porządku - audytu zaległej dokumentacji i procesu, który ogranicza ryzyko kolejnych naruszeń.
Działalność w kilku krajach UE
Pakiet Mobilności, płace sektorowe, cross-trade - to wymaga specjalistycznej wiedzy.
Chaos po poprzednim dostawcy
Brakujące pliki DDD, nierozliczone nadgodziny. Przejmujemy trudne przypadki i przywracamy porządek.
Kierowcy wyjazdowi i floty usługowe
Ekipy montażowe, serwis - firmy nieświadome, że mogą podlegać tym samym obowiązkom co kierowcy zawodowi.
Wdrożenie - pięć etapów bez przestojów.
Proceduralne wdrożenie, które eliminuje ryzyko chaosu przy przejęciu obsługi. Przy zmianie dotychczasowego dostawcy, w typowych przypadkach onboarding uruchamiamy w ciągu 72 godzin od przekazania kompletu danych.
Rozmowa i zakres
Bezpłatna rozmowa wstępnaPoznajemy strukturę Twojej floty, obecny proces rozliczeń i historię kontroli. Wspólnie ustalamy zakres.
Import historii
W typowych przypadkach 72hBezpiecznie importujemy dotychczasową historię plików DDD - z zachowaniem ciągłości danych i bez przestoju operacyjnego.
Audyt zaległości
Raport z wynikami dla CiebieAnalizujemy zaległą dokumentację, identyfikujemy ryzyka i błędy. Od uruchomienia prowadzimy bieżące dane w uzgodnionym zakresie.
Uruchomienie stałej obsługi
Dedykowany opiekunTwoja firma przechodzi na stałą obsługę w uzgodnionym zakresie. Pierwsze raporty miesięczne dostarczamy do 10. dnia następnego miesiąca, przy komplecie danych przekazanym w terminie.
Monitoring i wsparcie
Jeden kontakt, jedna stawkaMonitorujemy terminy odczytów i śledzimy zmiany przepisów. W razie kontroli ITD/PIP - natychmiastowe wsparcie w cenie.
Najczęstsze pytania firm z flotą
Czy mogę zlecić tylko ewidencję, bez odczytów tachografów?
Tak - pracujemy w modelu modułowym. Możesz zlecić samą ewidencję, samą analizę naruszeń albo cały pakiet. Zakres ustalamy na starcie współpracy.
Czy mogę zmienić obecnego dostawcę bez utraty danych i historii?
Tak - to jedna z najczęstszych sytuacji, z jakimi trafiają do nas nowe firmy. Przejmujemy historię plików DDD, dane kierowców i całą dotychczasową dokumentację. W typowych przypadkach onboarding uruchamiamy w ciągu 72 godzin od przekazania kompletu danych, z zachowaniem ciągłości i bez przestoju operacyjnego.
Kto odpowiada, gdy ITD lub PIP wyśle wezwanie?
Wsparcie dokumentacyjne przy kontroli ITD i PIP jest wliczone w cenę każdego modelu. Przygotowujemy dokumentację i wspieramy Cię przy odpowiedzi na wezwanie - bez dodatkowych opłat. Zlecenie obsługi nie przenosi ustawowej odpowiedzialności pracodawcy; realizujemy uzgodniony zakres i wspieramy Cię merytorycznie.
Sprawdźmy, jak możemy przejąć obsługę w Twojej firmie.
Opowiedz nam o swojej flocie - przygotujemy model dopasowany do Twoich potrzeb. W ramach kwalifikacji bezpłatnie analizujemy ostatni miesiąc rozliczeń.
Weryfikacja jest dla firm, które nie są pewne, czy podlegają przepisom. Odpowiadamy w ciągu 1 dnia roboczego - nie dzwonimy bez umówienia.