Odpoczynek dobowy kierowcy
Odpoczynek dobowy to okres w ciągu doby, w którym kierowca może swobodnie dysponować swoim czasem - wykorzystywany w całości albo, w wariancie regularnym, w dwóch częściach. Ta strona zbiera konkretne wartości - ile trwa odpoczynek regularny i skrócony oraz jak można go podzielić - wraz z podstawą prawną i stanem prawnym na dany dzień.
Ile trwa odpoczynek dobowy
Odpoczynek dobowy występuje w kilku postaciach - jako pełny odpoczynek regularny, jako odpoczynek skrócony (dopuszczalny na określonych warunkach i z ograniczoną częstotliwością) oraz w wariancie, w którym można go wykorzystać w częściach. Poniższa tabela zestawia minimalne czasy i warunki dla każdej z nich.
| Rodzaj odpoczynku dobowego | Minimalny czas | Warunki / częstotliwość | Podstawa prawna |
|---|---|---|---|
| Regularny | co najmniej 11 godzin nieprzerwanie | Do wykorzystania w każdym okresie 24 godzin od zakończenia poprzedniego odpoczynku dobowego lub tygodniowego. | art. 4 lit. g), art. 8 ust. 1–2 |
| Skrócony | co najmniej 9 godzin, ale krócej niż 11 godzin | Najwyżej 3 razy pomiędzy dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku. Nie wymaga rekompensaty. | art. 4 lit. g), art. 8 ust. 4 |
| Dzielony (w częściach) | łącznie co najmniej 12 godzin (3 h + 9 h) | Najpierw część co najmniej 3 godzin, następnie część co najmniej 9 godzin - obie nieprzerwane. Traktowany jako regularny odpoczynek dobowy. | art. 4 lit. g) |
Rodzaje odpoczynku dobowego
Regularny - nieprzerwany odpoczynek trwający co najmniej 11 godzin, do wykorzystania w każdym 24-godzinnym okresie od zakończenia poprzedniego odpoczynku.
Skrócony - odpoczynek trwający nieprzerwanie co najmniej 9 godzin, ale krócej niż 11. Można z niego korzystać najwyżej trzy razy pomiędzy dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku i - inaczej niż przy odpoczynku tygodniowym - nie trzeba go rekompensować.
Dzielony - wariant regularnego odpoczynku dobowego wykorzystywany w dwóch częściach: najpierw co najmniej 3 godziny, a następnie co najmniej 9 godzin (łącznie minimum 12 godzin).
Uwaga na granicę: odpoczynek dobowy w załodze kilkuosobowej rządzi się osobnymi zasadami - nowy odpoczynek co najmniej 9 godzin w ciągu 30 godzin od zakończenia poprzedniego odpoczynku dobowego lub tygodniowego (art. 8 ust. 5). Opisujemy to w materiale Załoga kilkuosobowa; pozostałe odstępstwa - w osobnych materiałach.
Podstawa prawna
Wartości i warunki w tabeli wynikają z rozporządzenia (WE) nr 561/2006 - art. 4 lit. g) (definicje odpoczynku regularnego, skróconego i dzielonego) oraz art. 8 (minimalne czasy, limit skróceń, załoga kilkuosobowa), w brzmieniu uwzględniającym zmiany Pakietu Mobilności (rozporządzenie (UE) 2020/1054). Polska ustawa o czasie pracy kierowców również przewiduje odpoczynek dobowy (art. 14 - co najmniej 11 godzin), jednak do kierowców, którzy wykorzystali odpoczynek zgodnie z art. 8 rozporządzenia 561/2006, przepisu tego się nie stosuje (art. 27 ust. 5 ustawy). Dla kierowcy objętego tachografem podstawą pozostaje więc rozporządzenie.
Rozliczanie zgodne z odpoczynkami
Prawidłowe rozliczenie odpoczynków dobowych i wychwycenie naruszeń możesz powierzyć RCPK - razem z ewidencją i rozliczeniem czasu pracy.
Ewidencja czasu pracy kierowców