Podstawy prawne czasu pracy kierowców
Zasady dotyczące czasu prowadzenia, przerw, odpoczynków i czasu pracy kierowcy wynikają z kilku uzupełniających się aktów prawa unijnego i polskiego. Ten przewodnik jest mapą tych źródeł: pokazuje, który akt czego dotyczy i kiedy ma znaczenie, a następnie prowadzi dalej - do materiałów, w których dana zasada jest rozpisana.
Nie zastępuje tekstu przepisów i nie komentuje ich artykuł po artykule. Porządkuje: gdzie czego szukać.
Jak zbudowany jest system przepisów
Czasu pracy kierowców nie reguluje jeden akt, tylko kilka grup przepisów naraz. W zależności od tego, czym się zajmujemy - prowadzeniem pojazdu, czasem pracy, odpoczynkiem, tachografem, ewidencją czy rozliczeniem - zastosowanie ma inny akt, a często kilka jednocześnie. Dlatego zamiast jednego „prawa o czasie pracy kierowców” mamy system wzajemnie uzupełniających się źródeł - unijnych i krajowych.
Najważniejsze regulacje unijne i międzynarodowe
Rozporządzenie (WE) nr 561/2006
Podstawowe zasady czasu prowadzenia, przerw i odpoczynków. Szczegółowe zastosowanie prowadzi do obszaru Ewidencji.
Przejdź do materiału →Rozporządzenie (UE) nr 165/2014
Tachografy i karty oraz zasady związane z rejestrowaniem i pozyskiwaniem danych.
Przejdź do materiału →Pakiet Mobilności
Pakiet zmian dotyczących między innymi odpoczynków, delegowania kierowców i tachografów.
Zobacz, co zmienił →AETR
Umowa międzynarodowa mająca zastosowanie do określonych przewozów międzynarodowych poza zakresem stosowania przepisów UE.
Kiedy ma zastosowanie →Przepisy o delegowaniu kierowców
Przepisy dotyczące delegowania kierowców w transporcie drogowym i związanych z tym obowiązków.
Poznaj podstawę prawną →Najważniejsze źródła prawa krajowego
Ustawa o czasie pracy kierowców
Krajowe zasady czasu pracy, ewidencji i obowiązków pracodawcy wobec kierowców.
Przejdź do materiału →Kodeks pracy
Przepisy Kodeksu pracy mają zastosowanie do kierowców w zakresie określonym przez przepisy szczególne.
Zobacz zakres →Akty wykonawcze i pozostałe przepisy
Uzupełniają rozwiązania ustawowe w szczegółowych kwestiach.
Przejdź do materiału →Jak przepisy łączą się z praktyką
Sam przepis to norma. Jego zastosowanie do konkretnego kierowcy dzieje się w ewidencji i rozliczeniu, a jego egzekwowanie - w kontroli. Ten hub wskazuje źródło; „jak to policzyć w praktyce” znajdziesz w odpowiednim obszarze.
Znajdź konkretny akt lub temat
Poniżej znajdziesz wszystkie materiały szczegółowe - od rozporządzeń unijnych po akty krajowe i FAQ.
Rozporządzenie 561/2006
Jazda, przerwy, odpoczynki
Rozporządzenie 165/2014
Tachografy i karty
Pakiet Mobilności
Co zmienił
AETR
Kiedy ma zastosowanie
Ustawa o czasie pracy kierowców
Zakres i znaczenie
Kodeks pracy
Zakres dla kierowców
Delegowanie kierowców
Podstawa prawna
Akty wykonawcze
Przepisy uzupełniające
FAQ - podstawy prawne
Najczęstsze pytania
Źródło prawa, nie komentarz
Ten materiał ma porządkować źródła i prowadzić do właściwych zagadnień. Konkretne zastosowanie przepisów znajdziesz w Ewidencji, Odczytach, Rozliczeniach i materiałach dotyczących kontroli.
Wróć do Bazy Wiedzy →